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        費斯托雙作用氣缸ADN-S-6-5-A 8080598活塞直徑
        更新時間:2022-01-18 點擊量:1236

        費斯托雙作用氣缸ADN-S-6-5-A  8080598活塞直徑

        行程
        5 mm
        活塞直徑
        6 mm
        緩沖
        無緩沖
        安裝位置
        可選
        工作模式
        雙作用
        活塞桿端部
        外螺紋
        結(jié)構(gòu)特點
        缸徑
        活塞桿
        符號
        00991215
        派生型
        一端活塞桿
        工作壓力
        0.2 MPa ... 0.8 MPa
        工作壓力
        2 bar ... 8 bar
        工作介質(zhì)
        壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
        工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明
        可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)
        耐腐蝕等級 CRC
        2 - 中等耐腐蝕能力
        環(huán)境溫度
        -10 °C ... 60 °C
        端位的沖擊能量
        0.006 J
        6 bar 時的理論力值,返回行程
        9.4 N
        6 bar 時的理論力值,前進行程
        17 N
        移動質(zhì)量
        1.5 g
        產(chǎn)品重量
        9.2 g
        安裝方式
        帶通孔
        氣動接口
        M3
        材料說明
        RoHS 合規(guī)
        蓋子材料
        精制鋁合金
        動態(tài)密封件材料
        NBR
        TPE-U(PU)
        外殼材料
        精制鋁合金
        陽極氧化
        活塞桿材料
        高合金不銹鋼

        費斯托氣缸52.jpg

        費斯托FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。費斯托FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

        費斯托雙作用氣缸ADN-S-6-5-A  8080598活塞直徑

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